همه‌چیز درباره تغییرات جدید سهمیه بنزین/ کاهش سهمیه سوخت و سقف ذخیره بنزین به ضرر چه کسانی است؟
تاریخ انتشار: ۲ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۵۸۰۵۴۳
فرارو- کاهش سهمیه بنزین آزاد از ۱۵۰ لیتر به ۱۰۰ لیتر شاید خیلی تاثیرگذار نباشد، اما اعلام بی‌مقدمه خبر، گروه زیادی از مردم را نگران کرده است. ضمن اینکه شنیده شده از حالا به بعد سقف مجاز ذخیره بنزین در کارت سوخت ۳۶۰ لیتر خواهد بود.
به‌گزارش فرارو؛ کاهش سهمیه بنزین آزاد و سقف ذخیره بنزین در کارت سوخت صبح روز دوشنبه ۱۱ بهمن ماه به‌عنوان خبر روی خروجی خبرگزاری تسنیم قرار گرفت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
کاهش سهمیه کارت سوخت، تنها شامل حال بنزین آزاد سه هزار تومانی می‌شود. مالکان خودرو پیش از این ماهی ۶۰ لیتر بنزین هزار و ۵۰۰ تومانی و ۱۵۰ لیتر بنزین سه هزار تومانی به‌عنوان سهمیه در کارت سوخت خود دریافت می‌کردند که روی هم به ۲۱۰ لیتر می‌رسید.
سهمیه بنزین هزار و ۵۰۰ تومانی با مقدار ۶۰ لیتر همچنان به روال سابق ادامه پیدا می‌کند، اما عوض ۱۵۰ لیتر سهمیه بنزین سه هزار تومانی قرار است ماهی ۱۰۰ لیتر بنزین برای هر کارت سوخت شارژ شود و سهمیه کارت سوخت خودروهای شخصی در مجموع به ۱۶۰ لیتر کاهش پیدا می‌کند. قیمت بنزین با وجود کاهش میزان سهمیه سوخت آزاد، تغییر نمی‌کند.
سهمیه سوخت ۶۰ لیتری تغییر می‌کند؟سهمیه بنزین ۶۰ لیتری با قیمت هزار و ۵۰۰ تومان ابتدای هر ماه به دارندگان کارت سوخت تعلق می‌گیرد. با وجود کاهش سهمیه آزاد، همین مقدار بنزین را در ماه بعد مانند قبل در کارت سوخت دریافت می‌کنید. ارزش سهمیه بنزین ۶۰ لیتری به این ترتیب معادل ۹۰ هزار تومان در ماه خواهد بود.
سهمیه بنزین ۶۰ لیتری برای یک دستگاه پراید با ظرفیت باک تقریبا ۳۰ لیتر، معادل دو مرتبه سوخت‌گیری کامل در پمپ بنزین است. اگر مالک این خودرو هفته‌ای یک مرتبه باک بنزین خود را پر کند، باید علاوه بر دو باک بنزین هزار و ۵۰۰ تومانی، ناچار است دو بار با نرخ سه هزار تومان سوخت‌گیری کند. پر کردن دو باک بنزین با این شرایط ۱۸۰ هرار تومان هزینه دارد.
کاهش سهمیه بنزین آزاد منصفانه است؟کاهش سهمیه بنزین، تنها مختص بنزین سه هزار تومانی است و بنزین ۶۰ لیتری با قیمت هزار و ۵۰۰ تومان، همچنان هر ماه در کارت سوخت شارژ می‌شود. فرض کنیم یک خودرو کم‌مصرف ماهی دو بار به جایگاه مراجعه کرده و هر مرتبه ۳۰ لیتر سوخت‌گیری کند. این فرد نهایتا ماهی ۹۰ هزار تومان بنزین می‌زند که از قیمت یک پیتزا کمتر است.
سهمیه بنزین ۶۰ لیتری برای خیلی از خودروها کافی نیست. اگر همان پراید را در نظر بگیریم که روزانه مسافت محدودی را طی می‌کند، راننده به ناچار باید هفته‌ای یک مرتبه باک را پر کند. پس احتمالا دو باک به قیمت ۹۰ هزار تومان و دو باک به قیمت ۱۸۰ هزار تومان خرج روی دستش می‌گذارد که در مجموع می‌شود ماهی ۲۷۰ هزار تومان.
سهمیه سوخت با صاحبان بقیه خوردو‌ها مهربان نیست. باک خودرو پژو ۲۰۶ تقریبا ۵۰ لیتر ظرفیت دارد و سهمیه سوخت هزار و ۵۰۰ تومانی در هر همان مرتبه اول به پایان می‌رسد. راننده‌ای که ماهی چهار بار راهی پمپ بنزین می‌شود، باید سه باک بنزین آزاد بزند. قیمت تمام شده این مقدار بنزین فعلا مهم نیست، چون کاهش سهمیه بنزین آزاد از ۱۵۰ لیتر به ۱۰۰ لیتر خودش نوعی معما به حساب می‌آید.
کاهش سهمیه سوخت برای پراید و تیبا زحمت زیادی درست نمی‌کند. پژو ۲۰۶ با میزان پیمایش کم هم قطعا خواهد توانست با کمک ۱۶۰ لیتر سوخت، شامل ۶۰ لیتر سهمیه بنزین هزار و ۵۰۰ تومانی و ۱۰۰ لیتر بنزین سه هزار تومانی خودش را تا آخر ماه برساند.
کاهش سهمیه سوخت، خودرویی با ظرفیت باک ۸۰ لیتر و مصرف پایین را هم به زحمت نمی‌اندازد. صاحب این خودرو اگر دو بار در ماه به جایگاه سوخت مراجعه می‌کند، هر طور شده موفق خواهد شد گلیمش را از آب بیرون بکشد. خودروهای خارجی با مصرف پایین هم از این آزمون سربلند بیرون می‌آیند ولی...
کاهش سهمیه سوخت را اگر از دید صاحب یک دستگاه پژو پرشیا با ظرفیت باک ۷۰ لیتر ببینید، متوجه می‌شوید کل سهمیه موجود در کارت سوخت احتمالا کفاف دو مرتبه مراجعه به جایگاه را می‌دهد، ضمن اینکه باید مصرف سوخت چنین خودرویی را هم مدنظر قرار داد.
کاهش سهمیه بنزین چه کسانی را به زحمت می‌اندازد؟کاهش سهمیه بنزین فعلا باعث تکدر خاطر تاکسی‌ها و وانت‌ها نمی‌شود، چون سهمیه سوخت تاکسی بنزینی ماهی ۴۰۰ لیتر و سهمیه سوخت تاکسی بین‌شهری بنزینی، ۷۵۰ لیتر است. سهمیه سوخت خودروهای فعال در تاکسی آنلاین مانند اسنپ، تپسی و... همچنان بر اساس پیمایش اختصاص داده می‌شود، ولی سهمیه سوخت خاص نصیب رانندگانی خواهد شد که در طول ماه پیش از ۲۰۰ کیلومتر پیمایش داشته‌اند و مسافر جابجا کرده‌اند.
کاهش سهمیه بنزین به ۱۶۰ لیتر زحمت صاحبان خودروهای شخصی پرمصرف را زیاد می‌کند. به‌خصوص اگر زیاد از ماشین کار می‌کشند و مدام در رفت‌وآمد باشند.
کاهش ذخیره بنزین در کارت سوخت یعنی چی؟کاهش سهمیه بنزین یک طرف ماجراست ولی از این طرف با آب رفتن مقدار ذخیره بنزین در کارت سوخت روبرو هستیم. مالک خودرو شخصی بعد از کرونا مجاز بود به مدت ۹ ماه، سهمیه بنزین خودرو را در کارت سوخت ذخیره کند. ماهی ۶۰ لیتر سهمیه یعنی سقف مجاز ذخیره بنزین هزار و ۵۰۰ تومان در کارت سوخت در نهایت تا ۵۴۰ لیتر می‌رسید. پس از رسیدن به این میزان، سهمیه ماه بعد دیگر در کارت سوخت شارژ نمی‌شد.
سقف ذخیره بنزین در کارت سوخت، قبل کرونا و کاهش میزان رفت‌وآمد‌ها معادل شش ماه و نهایتا ۳۶۰ لیتر بنزین هزار و ۵۰۰ تومانی بود. صبح روز دوشنبه دوم بهمن ماه اعلام شد، مقدار ذخیره بنزین در کارت سوخت دوباره به دوره پس از کرونا برمی‌گردد و از حالا به بعد اگر کسی توان و یارای ذخیره کردن ۶۰ لیتر بنزین هزار و ۵۰۰ تومانی را دارد، قانون به او تا شش ماه و حداکثر ۳۶۰ لیتر فرصت می‌دهد.
منبع: فرارو
کلیدواژه: قیمت بنزین کارت سوخت کاهش سهمیه بنزین قیمت طلا و ارز قیمت خودرو قیمت موبایل ذخیره بنزین در کارت سوخت بنزین هزار و ۵۰۰ تومانی بنزین هزار و ۵۰۰ تومان کاهش سهمیه بنزین آزاد بنزین سه هزار تومانی سهمیه بنزین ۶۰ لیتری کاهش سهمیه سوخت ۱۶۰ لیتر لیتر بنزین سقف ذخیره باک بنزین ۱۵۰ لیتر خودرو ها ۱۰۰ لیتر دو باک
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۵۸۰۵۴۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
چه کسانی در معرض بیماری ترانه علیدوستی هستند؟
تعداد بازدید : 0 کد ویدیو دانلود فیلم اصلی کیفیت 480 بازدید 20 چند روزی است که ابتلای ترانه علیدوستی، بازیگر مشهور کشورمان به «سندرم DREES» که برای اکثر افراد شناخته شده نیست، خبر ساز شده است. دکتر سید مسعود داوودی، متخصص پوست و مو و عضو هیات علمی دانشگاه بقیه الله به این بهانه درباره این بیماری و درمان آن می‌گوید: DREES یک بیماری حساسیتی تاخیری است که با تغییرات پوستی، تغییرات احشاء داخلی و تغییرات سلول های خونی خود را نشان می دهد، شایع ترین علت بروز این بیماری حساسیت های دارویی به داروهای ضد تشنج و آنتی بیوتیک‌ها هستند. واکنش های دارویی با تاخیر ٢ تا ٨ هفته ای اتفاق می افتد و علایم بالینی ناشی از آن با ضایعات پوستی کهیر مانند و یا شبیه آبله مرغان بروز کند. همچنین ممکن است درگیری مخاط دهان بروز می کند اما از آن مهم تر، گرفتاری غدد لنفاوی به شکل گسترده ممکن است بروز کند و درگیری مخاط داخلی بدن نیز ممکن است با علایمی شبیه به هپاتیت حاد بروز کند. مهم ترین اقدام در درمان این بیماری قطع مصرف داروهای مشکوک و استفاده از کورتون‌های سیستمیک و یا سایر داروهای سرکوب سیستم ایمنی است. در موارد خفیف ببماری بهبود یابنده است. تشخیص زودرس بیماری در درمان آن بسیار موثر است. جزئیات را می‌بینید و می‌شنوید.
پخش زنده بازیهای فوتبال امروز جمعه ۷ اردیبهشت از تلویزیون + سایت آنتن و آپارات